黃河第一長橋東明黃河公路大橋開工建設(shè)
記者12月8日從山東省交通部門獲悉，連接山東和河南兩省高速公路網(wǎng)的東明黃河公路大橋首樁日前在東明縣黃河對岸成功開鉆，經(jīng)過技術(shù)測試，首樁成功。這標(biāo)志著這座連接魯豫兩省高速公路網(wǎng)的大橋進入實質(zhì)性施工階段。按照施工計劃，大橋?qū)⒂?015年建成，屆時，該橋?qū)⒊蔀辄S河上的第一長橋。
東明是黃河入魯?shù)谝豢h，黃河將魯豫兩省阻隔，山東日照至東明的高速公路2003年就已通車，但與河南省境內(nèi)在建的長濟高速隔河相望不能相連。為優(yōu)化魯西、豫北交通條件和投資環(huán)境，打破制約兩省的交通瓶頸，兩省各級政府積極申請修建黃河公路大橋。2009年8月，山東省東明黃河公路大橋獲國家發(fā)改委立項核準(zhǔn)。
據(jù)了解，經(jīng)過近兩年的設(shè)計和前期籌備工作，該建設(shè)項目路線起點確定在東明縣東北新莊南，通過設(shè)置東明東互通式立交，連接現(xiàn)日東高速公路，過黃河后進入河南省新鄉(xiāng)市長垣縣，路線全長為23.50公里，其中大橋全長約15公里，是黃河上的第一長橋，山東岸接線長約8公里，橋梁和路基寬度均為28米，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速120公里。
該建設(shè)項目采用BOT運營模式，總投資為38.67億元人民幣，其中項目資本金(占總投資額的35%)由山東讓古戎投資控股集團有限公司全額投資，其余資金由國內(nèi)銀行貸款解決。全線共設(shè)1座15206米的雙幅特大橋、2座234.5米的大橋、2座164米的中橋、2座互通式立交、5座426米的主線上跨分離式立交、1處養(yǎng)護工區(qū)、1處管理中心、1處主線收費站、1處匝道收費站。大橋的建設(shè)，將把此次開鉆的首樁為主橋126號橋墩直徑1.8米變截面樁，深約105米。126號墩將由21根樁支撐。整座大橋共286個橋墩，需鉆孔灌注649根樁。該工程建設(shè)工期為48個月。
黃河第一長橋東明黃河公路大橋開工建設(shè)
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